Mercedes EQE EV.
Он способен разгоняться до сотни за 3,4 секунды. В Mercedes EQE EV трудятся пара электромоторов — по одному на передней и задней оси.
Чтобы увидеть важную рекламу отключи блокировку рекламы! Продолжение статьи ниже:По умолчанию автомобиль выдает 649 лошадиных сил и крутящий момент 949 Нм. Однако, его можно разогнать с помощью режима Race Start.
До 751 «лошадок» и 1020 Нм.
Максимальная скорость у Mercedes EQE EV будет ограничена на уровне 250 км/ч.
За автономность автомобиля отвечает аккумулятор на 107,8 кВтч. Производитель не уточняет подробностей об автономности. Заявляя лишь об использовании трех режимов энергопотребления.
Типа, будет комфорт, спорт и спорт+.
Первый нацелен на максимальное расстояние, которое способен проехать автомобиль. Второй и третий — на максимальную производительность.
Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 200 кВт.
Кроме того, система может подготовить аккумулятор в соответствии с заданным маршрутом. Для наиболее эффективной зарядки по прибытии.
Центральная панель состоит из трех огромных дисплеев, объединенных в один.
Производитель заявляет об использовании продвинутой аудиосистемы. Для создания аутентичного звучания «рева» мотора во время езды. Предусмотрено несколько режимов такого звукового сопровождения.
Но есть и другая новость, для любителей побогаче.
Именитый авто производитель представил концептуальную электрическую версию знаменитого внедорожника- Геленвагена.
Под рабочим названием Concept EQG был продемонстрирован на выставке. Конкретно на IAA Mobility 2021 в необычном рекламном ролике, снятым в духе 70-х.
Компания пока не спешит раскрывать спецификации электрокара. Известно, что он получит 22-дюймовые диски. При том с оригинальным дизайном и специальную схему окраски.
Которая перекликается с первыми седанами EQS. Типа, двухцветную комбинацию черного и серебристого оттенков.
По периметру автомобиля размещены светодиодные элементы. На задней двери виден кофр под запаску с подсветкой по периметру.
Внедорожнику Mercedes-Benz на электрической тяге приписывают наличие полного привода. При том с пониженной передачей и продвинутые функции бортового компьютера.
По слухам, появление коммерческой версии электрокара на рынке состоится не ранее 2025 года.
Удачи Друзья!
