Китай или Корея.
Начнем с новинки от Китая. Совместными усилиями 42 компаний и трех университетов в Китае был разработан беспилотный автомобиль Tianjin.
Возможное место для вашей рекламе! Приветствуется серьезный рекламодатель! Пишите на e-mail договоримся...Китай или Корея, что Китай?
Tianjin работает исключительно на солнечной энергии. Он способен перемещаться по городу вообще без подзарядки. Кроме того, в нем реализована система беспилотного вождения, а внутри нет даже руля.
Для зарядки автомобиля используются солнечные панели площадью 8,1 кв. метра. Это больше, чем у любой другой известной модели такого типа.
В ясные дни они способны обеспечивать выходную мощность в 7,6 кВтч, а аккумулятор автомобиля имеет плотность накопления энергии 330 Втч/кг.
Габариты электрокара составляют 4 метра в длину, 1,7 метра в ширину и 1,8 метра в высоту.
Весит он чуть более тонны. Салон четырехместный: три пассажира сзади и один оператор спереди.
Неожиданность!
В машине отсутствует рулевое колесо, так как она оснащена системой автономного вождения четвертого уровня. Вместо этого спереди имеется один большой экран.
Сообщается, что максимальная скорость, на которую способен Tianjin, составляет 79,2 км/ч. Это вполне достаточно для перемещения внутри города в обособленных зонах, рассчитанных для тестирования беспилотного транспорта. Так то, Китай не дремлет!
Китай или Корея, что Корея?
Конкретно Hyundai.
Hyundai официально презентовала на автосалоне в Пусане флагманский электрический седан IONIQ 6 EV.
Автомобиль оказался удивительно похож на Porsche 911S Turbo.
Среди особенностей новинки — не только спортивный дизайн, но и поддержка быстрой зарядки.
Ожидается, что Hyundai IONIQ 6 будет доступен в двух конфигурациях: одномоторная заднеприводная и двухмоторная полно приводная.
Самая топовая модель будет дотягивать до 300 лошадиных сил при максимальной мощности 239 кВт и 605 Нм крутящего момента.
Потребление энергии ограничится 14 кВтч на 100 километров. Разгон до «сотни» занимает 5,1 секунды.
Указывается, что при аккумуляторе емкостью 77,4 киловатт-часа автомобиль сможет проехать до 610 километров.
И это уже круто!
Заявлена также поддержка сверхбыстрой зарядки, позволяющей восполнить заряда с 10 до 80 процентов менее чем за 18 минут. В дизайне экстерьера нового электрокара используется обтекаемая форма, получившая официальное название Electrified Streamliner.
Интерьер автомобиля оснащен двухцветной подсветкой, позволяющей выбирать из 64 цветов и шести предварительно созданных тем.
Предусмотрен также режим Speed Sync Lighting, в котором регулируется яркость переднего освещения салона в зависимости от скорости.
Автомобиль поддерживает системы Apple CarPlay и Android Auto. Предусмотрена поддержка подключения двух устройств по Bluetooth — один смартфон служит для телефонных звонков. А другой — для потоковой передачи музыки.
В электрокаре установлено восемь динамиков премиум-класса Bose и сабвуфер. Старт производства намечен на третий квартал 2022 года.
Ответ на вопрос, Китай или Корея?
Хотя у Китая крутизны побольше, я выбираю Корею. Ну более подходит к моим желаниям. А как у тебя?
Удачи Друзья!
